Навигация

Что может превратить обычный семейный автомобиль в злое уличное авто? Придать городской машине аэродинамические свойства болида формулы-1? Самый важный элемент экстерьера автомобиля - аэродинамический обвес. Некоторые обвесы представляют собой сложные инженерные изобретения, изготовление которых сопровождается множеством научных расчётов. Есть комплекты бамперов, которые были придуманы и сделаны в обычном гараже, без каких либо математических выкладок. Но главная цель установки любых обвесов — это придание агрессивного и неповторимого облика своему авто.

Ниже представлены 10 самых “горячих” обвесов по версии журнала Importtuner.

Citroen привез в Женеву концептуальное купе SURVOLT - более спортивное продолжение прошлогоднего REVOLTE. Машинка совсем небольшая: длина 3.85 метра, ширина 1.87 метра, высота 1.2 метра, и передвигается исключительно на электротяге. Мощность мотора и цифры разгона до сотни не сообщаются - главное здесь стиль. Сами французы характеризуют его как «сочетание элементов высокой моды, экстравагантности и гоночной энергетики».

Можно подумать, что с годами автомобили стало разрабатывать легче. Уже и век прошел, ультраточные маркетинговые исследования знают, чего хочет потребитель, и многоэтажные автопарковки, забитые всяким «хламом», который никому не нужен - примеры того, как не нужно строить машины. Этого, как оказывается, мало. Вот мы и решили подытожить последнее десятилетие, основываясь на данных британского журнала Autocar... Может, они кому-то нравятся или даже являются предметами мечтаний, но они стали разочарованием для компаний. Нет ничего хуже проекта, в который были "вбуханы" миллиарды, и который не приносит прибыль.

Как живая

Машина не обязательно должна быть твердой на ощупь – решил главный дизайнер BMW Крис Бэнгл и явил миру концепт Gina. Автомобиль покрыт тянущейся синтетической тканью, под которой скрыт алюминиево-композитный каркас. Выглядит Gina как живой организм со скелетом и кожей. Очертания машины могут меняться в зависимости от прихоти владельца.

Cadillac World Thorium Fuel, или Cadillac WTF, пока существует только в виде компьютерного проекта. Вечный автомобиль работает на тории, то есть на радиоактивных батареях. Ездить на техобслуживание Cadillac WTF придется раз в пять лет, но никаких расходных материалов не потребуется.

Автомобиль специальный модели Т98 представлен в двух вариантах исполнения 5 местный седан и 9(12) местный универсал. Кузов выполнен в виде цельнометаллической конструкции из высоколегированной стали по безрамной схеме, обеспечивающей максимальные прочностные параметры кузова и конструкции автомобиля в целом. Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких, как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией, аналогичные применяются на тяжелых внедорожниках "Suburban 2500" усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании GM. Так же аналогичный двигатель и трансмиссия устанавливается на армейский автомобиль "Hammer".

Настоящая классика

Автомобили бывают не только красивыми, но и абсолютно уродливыми.



Причем за отвратительной внешностью может скрываться добрая и прекрасная душа, то есть интерьер или ходовые качества.

Но мы оцениваем машины исключительно по внешности в этом антигламурном конкурсе автокрасоты. А так как, на наш взгляд, самым нескладным числом является чертова дюжина, то и мест в хит-параде машин-бармалеев будет 11.

Дизайнеры нового Camaro ложками черпали вдохновение в 1967-м. Именно тогда появился Camaro первого поколения. Тот, что играл мускулами на автострадах, а ещё больше — на экранах. Он стал частью американской автомобильной культуры, как Mustang или Challenger, а потому, изобретая пони-кар новой волны, создатели Camaro тоже обратились к теме ретро.